La bicicletta elettrica a pedalata assistita
Cos'è?
In breve, è un veicolo ibrido che somma la pedalata del ciclista al contributo di un motore elettrico posto sul mozzo posteriore del mezzo. Vento e salite non sono più un problema.
Per maggiori informazioni si veda Cos'è la bicicletta elettrica a pedalata assistita.
È una bicicletta o un motorino?
È equiparata dal codice della strada, a tutti gli effetti, ad una bicicletta, ma racchiude in sé molti dei vantaggi di un veicolo a motore senza averne i difetti (nessun obbligo di casco, assicurazione, bollo, niente benzina ecc.).
Per maggiori informazioni si veda Cos'è la bicicletta elettrica a pedalata assistita.
Come funziona?
Il motore elettrico si attiva automaticamente appena si inizia la pedalata. È come pedalare in discesa o avere una mano amica che aiuta la tua pedalata, dandole maggiore forza propulsiva.
Si può usare la bicicletta senza il motore?
Sì, basta spegnere l'interruttore posto vicino alla batteria.
Quanto costa questo tipo di bicicletta?
Poco più di una bicicletta normale e comunque molto meno di uno scooter. Inoltre non necessitano di casco, targa e assicurazione.
Le componenti delle biciclette elettriche a pedalata assistita
Di che materiale sono composte le batterie?
Le batterie dei prodotti Nooil sono di tipo diverso a seconda dei modelli. I modelli Bella di Nooil, Beach Cruiser e la pieghevole Houdinì sono dotate di batterie al nikel, il modello Basika al piombo. Per maggiori informazioni, Vi preghiamo di consultare le schede informative di ciascuna e Vi invitiamo a scriverci e domandare. Sarà un piacere risponderVi!
Che differenza c'è tra una batteria al nikel ed una al piombo?
Le differenze sono notevoli e possono in breve riassumersi così:
- la durata: le batterie al NI-MH durano circa quattro volte quelle al piombo;
- il peso: quelle al piombo sono circa 4 volte più pesanti di quelle al nickel (che nei nostri modelli pesano 3,2 kg).
Ogni quanto va sostituita la batteria con una nuova?
Le batterie devono essere cambiate dopo 10.000 km.
Che autonomia ha una batteria?
Ciascun modello ha una propria autonomia. In generale le case produttrici dichiarano circa 40 km, il che corrisponde a verità certamente in città in cui per la scarsa presenza di salite non si sollecita in continuazione il motore; in città in cui le salite sono numerose (ed il motore è più utile!) come Genova ad esempio, abbiamo testato una resa di circa 32 km per ogni ciclo di ricarica.
Considerando che la ricarica completa costa circa 10 centesimi di € e che gli spostamenti giornalieri in città non superano di solito i 10/15 km al giorno, è un bel risparmio!
Vi invitiamo a consultare le schede informative di ciascun modello e a contattarci per ulteriori chiarimenti: sarà un piacere risponderVi!
Quanto tempo è necessario per ricaricare le batterie?
Anche in questo caso dipende dal tipo di bicicletta. Per ricaricare 10 km sono necessarie circa due ore, ma la ricarica completa può richiedere però anche 6 ore a seconda del materiale che compone la batteria e del livello di carica pregressa.
È possibile acquistare un pacco batterie aggiuntivo?
Si; in pochi secondi si può sostituire il pacco batterie scarico con uno completamente carico, garantendosi un'autonomia di oltre 60 km per eventuali gite fuoriporta;
Per maggiori informazioni si veda Le bici di Nooil.
Devo scaricare le batterie prima di ricaricarle?
Al contrario è suggeribile evitare scariche profonde e ricaricare le batterie completamente tutte le volte che è possibile.
Le batterie si ricaricano quando freni o vai in discesa?
No. Per ricaricarsi sarebbe necessaria un'azione frenante (freno motore); il costo ed il peso aggiuntivo degli optional necessari non sono giustificati dal rendimento ottenibile.
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